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為智慧城市打造萬物互聯

時間:2022年10月24日    瀏覽數:

  近年來,智慧城市已從原則(ze)上有價(jia)值(zhi)的理念迅速變(bian)成了現實。

  目前,世界(jie)各地的(de)(de)城市(shi)都在廣泛(fan)使用(yong)信息和通信技術(ICT)來提(ti)高城市(shi)地區的(de)(de)整(zheng)體(ti)運營效率,讓(rang)市(shi)民更(geng)方便(bian)地獲(huo)取信息,提(ti)供更(geng)優質的(de)(de)政府服務,并改善城市(shi)居民的(de)(de)整(zheng)體(ti)福利。

  但有一個(ge)問題。讓一個(ge)城(cheng)市“智能(neng)”的(de)方法(fa)通(tong)常是(shi)通(tong)過(guo)碎片化(hua)的(de)、孤(gu)立的(de)舉(ju)措來實(shi)現的(de),這(zhe)些舉(ju)措并(bing)不總是(shi)相互聯系,并(bing)優化(hua)整個(ge)城(cheng)市規劃。這(zhe)些舉(ju)措也傾(qing)向于影(ying)響(xiang)城(cheng)市的(de)一小部分地(di)區,而(er)不是(shi)整個(ge)城(cheng)市。

  這種缺乏(fa)整(zheng)體規劃(hua)的(de)后(hou)果(guo)是,盡管一些市民正在從中獲益,并能夠將數(shu)字(zi)服務(wu)視為常態,但大量城市人口卻被(bei)拋之在后(hou)。

  以下幾個例子,說(shuo)明這種脫節(jie)的(de)方(fang)式如何減緩了智慧(hui)城市的(de)發展:

  排除(chu)不同能力的人(ren):老(lao)年人(ren)和(he)殘疾人(ren),包括盲(mang)人(ren)和(he)聾人(ren),無(wu)法獲得許多服務(wu)(wu)。現代城(cheng)市(shi)也有大量不一定(ding)會說(shuo)當地語言的居民,其被排除(chu)在智能服務(wu)(wu)之外

  脫節的服務:以(yi)智(zhi)能停(ting)車(che)應用(yong)程序為例,其可以(yi)幫忙(mang)自(zi)動(dong)找(zhao)到停(ting)車(che)位并使用(yong)智(zhi)能手(shou)機支付(fu),但與市(shi)內(nei)的電(dian)動(dong)自(zi)行車(che)站或公共(gong)交通(tong)工具無鏈接

  環保意識不(bu)足:電表和水表使用(yong)智能計(ji)費,但在大多(duo)數情(qing)況(kuang)下,其與公民的全球碳(tan)足跡監測或廢物使用(yong)跟蹤無關

  更聯合的(de)愿(yuan)景

  在這(zhe)(zhe)種背景(jing)下(xia),需要一(yi)(yi)個更(geng)宏(hong)大(da)、更(geng)團(tuan)結(jie)的(de)愿景(jing),即智(zhi)慧(hui)城(cheng)市(shi)如何為其人民服(fu)務。這(zhe)(zhe)是一(yi)(yi)個通過連接不(bu)同的(de)城(cheng)市(shi)領(ling)域和(he)實(shi)現全球可持續發展目標(SDG)來全面(mian)規(gui)劃智(zhi)慧(hui)城(cheng)市(shi)的(de)愿景(jing)。通過這(zhe)(zhe)種方(fang)式,流動(dong)性(xing)、能(neng)源、環境、健康、教(jiao)育、安全和(he)經濟不(bu)會被分開處理,而(er)是作為一(yi)(yi)個以人為中心的(de)服(fu)務的(de)整體一(yi)(yi)致連續性(xing)。

  智慧(hui)城市需要更好地創(chuang)建(jian)一個開(kai)(kai)放的(de)(de)對話平臺(tai),讓(rang)所有公民都能使用。它們(men)必須是透明的(de)(de),并通(tong)過開(kai)(kai)放的(de)(de)數據門戶或移動(dong)應用程序提供(gong)給所有人。這讓(rang)居民能夠接觸到廣泛的(de)(de)數據,以及(ji)完成個人任(ren)務,如支(zhi)付賬單(dan)、尋找有效的(de)(de)交(jiao)通(tong)工具和評估家中的(de)(de)能源消(xiao)耗。

  一個有(you)家的感覺(jue)的城市

  智(zhi)慧城(cheng)(cheng)市(shi)還需要(yao)考(kao)慮(lv)到(dao)提供文化(hua)(hua)結(jie)構(gou)的(de)社會基(ji)礎(chu)設施,使(shi)城(cheng)(cheng)市(shi)對居(ju)(ju)民具有吸引(yin)(yin)力,并(bing)提供一種(zhong)地方(fang)(fang)認同感。城(cheng)(cheng)市(shi)的(de)社會和(he)文化(hua)(hua)方(fang)(fang)面(mian)往往是(shi)城(cheng)(cheng)市(shi)最(zui)吸引(yin)(yin)人居(ju)(ju)住的(de)地方(fang)(fang),比如綠色(se)的(de)開放空間、多種(zhong)的(de)零售商店選擇(ze)和(he)繁華的(de)夜(ye)生(sheng)活。這(zhe)對于“從零開始(shi)”(而不是(shi)已經存在的(de))、需要(yao)找(zhao)到(dao)吸引(yin)(yin)居(ju)(ju)民的(de)有效方(fang)(fang)法的(de)城(cheng)(cheng)市(shi)來說尤(you)為(wei)重要(yao)。

  私營部門和(he)公(gong)共部門是至關重要的(de)伙伴關系

  很多時(shi)候,尤其是在(zai)房(fang)地產(chan)、交通和商業領(ling)域,私人基礎設施被放(fang)任自(zi)然增長,與公共規(gui)劃(hua)脫節(jie)。緊湊性(xing)——可用的(de)服務和便(bian)利設施的(de)密度——在(zai)城市環境中(zhong)至關重要,只有通過公共和私營部門之間進行謹(jin)慎(shen)、協作的(de)規(gui)劃(hua)才能實現。這包括(kuo)廢棄(qi)土地的(de)再生。

  有遠見的城市為了變得更智能(neng),需要培養一(yi)種直接(jie)與私營部(bu)門合作的規劃文化(hua)。必須做出更大的努力,將城市的這兩個不同組成部(bu)分聯系(xi)起來(lai),并(bing)確保(bao)它們能(neng)夠共存,為市民提(ti)供最佳的服務(以及就業)融合。

  總之,智慧(hui)城市應該(gai)將公民置于所有活(huo)動的(de)(de)中(zhong)心。脫節或零(ling)星的(de)(de)智慧(hui)城市服務無(wu)法實現這一目標,這就是(shi)為什么需要進行智能規劃(hua)以及公共和私營部(bu)門的(de)(de)合作,以使一切都連接起來以實現真正的(de)(de)智慧(hui)城市。

(轉自中(zhong)國安防行業網)